ВНИМАНИЕ!
В процессе эксплуатации ЗМЗ 51432CRSна пробеге в районе 30000 км выявлен следующий дефект , из за увеличившейся мощности двигателя коленчатый вал испытывает значительно более высокие нагрузки на скручивание из за чего откручиваются пробки и происходит их попадание в цилиндр двигателя. Последствия не утешительны! двигатель идет на полную переборку с гильзовкой разрушенного цилиндра. Для того чтобы этого не произошло необходимо открутить пробки, все обезжирить, взять ХОРОШИЙ красный аэробный фиксатор резьбы и закрутить пробки вновь с усилием 6-7 кг
